无前叉摩托车转向机构

摘要

一种无前叉式摩托车转向机构，由操纵、传动和转向三个部分组成，传动部分是由主泵7、从泵1、储油盒10和油管5组成的一种液压传动机构，其中从泵1有两种选择结构，一是在两个缸体之间，有一个活塞杆，活塞杆上有一个可以与带齿轮的回转轴啮合的齿条，用以带动回转轴左、右转动；另一种是在圆形缸体中有一个装有活动叶片的回转轴，可在液压传动下左、右转动，转向部分与从泵1共同组装在前轮体13内，并可在从泵回转轴的带动下实现转向目的。

主权项

1、一种无前叉式摩托车转向机构，由操纵部份、传动部份和转向部份组成，其特征在于： (1)、操纵部份包括方向把11和受方向把操纵的推柄8； (2)、传动部分是由主泵7、从泵1、储油盒10和油管5组成的一种液压传动机构，其中： ①、主泵7由油管5分别与储油盒10和从泵1联通；主泵7内部两个活塞缸，各有一活塞杆6，两个活塞杆的顶端紧贴推柄8的底面； ②、从泵1由固装在前轴壳体17中的左、右两个缸体，和位于两个缸体之间的活塞杆2组成；两个缸体的端部分别由油管5与主泵7的两个活塞缸联通；活塞杆2上固装一个齿条4，该齿条与带有齿轮的回转轴16啮合； (3)、转向部分与从泵1共同组装在前轮体13的内部，并相互构成一体；它由两个大轴承18将一个转向座23支撑在前轮体13内，转向座内装有前轴壳体17，前轴壳体17内由两个小轴承15支撑着从泵体的回转轴16；在回转轴上端，转向座23上有一个大螺孔，孔内装有一个用以将轴承15压入前端壳体17的压紧螺柱21；回转轴16两端，各有一个固装在转向座23外壁的转向板14。