| 摘要 |
<p>Es wird eine Fahrerplattformaufhängung für landwirtschaftliche oder industrielle Fahrzeuge beschrieben, durch die die Fahrerplattform (12) weitgehend von Schwingungen des Fahrzeugunterbaus (14) abgekoppelt wird, wobei insbesondere die in der vertikalen Fahrzeuglängsebene auftretenden Schwingungen abgefedert werden. Hierfür ist wenigstens ein im wesentlichen horizontal und quer zur Fahrtrichtung ausgerichteter Drehstab (26, 28, 30) vorgesehen, der zwischen der Fahrerplattform (12) einerseits und dem ersten Ende (34) eines Längslenkers (36, 38) andererseits drehfest eingespannt ist. Das zweite Ende (42) des Längslenkers (36, 38) ist um eine zum Drehstab (26, 28, 30) parallele Schwenkachse (44) schwenkbar am Fahrzeugunterbau (14) angelenkt. Die Drehstabachse ist in der Nähe des Längslenkers (36, 38) über eine die Verdrehung des Drehstabes (26, 28, 30) zulassende Lagerstelle (24) an der Fahrerplattform (12) abgestützt. <IMAGE></p> |
