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La presente invención se refiere a mejoras a un dispositivo magnético para depósitos de aceite automotrices formado por una pluralidad de partes que al acoplarse funcionan como una sola y que comprende en combinación de un cuerpo metálico que presenta en su porción extrema inicial una base o cabeza generalmente plana dispuesta transversalmente en relación al cuerpo metálico, seguida de una sección cilíndrica de menor circunferencia sobre cuyas paredes se forman una pluralidad de surcos continuos helicoidales con declives angulados formando un roscado convencional, caracterizado en que por el eje de la porción terminal del roscado se dispone una perforación circular con terminación angulada sobre la que se empotra a presión un vástago cilíndrico alargado y por cuya porción delantera se introducen por lo menos un componente magnético cuyo diámetro es casi igual al diámetro del vástago cilíndrico alargado.
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