水陆两用摩托车

摘要

本实用新型是关于一种水陆两用摩托车，它既能在陆上开，也能在水中行，其特征是：在摩托车上还附加有船舱，在水中行驶时，动力传动由主动轮经离合器、圆锥齿轮组等装置带动叶桨旋转，在陆上行驶时，动力传动由主动轮经离合器、链轮链条带动后车轮旋转。

主权项

1、一种水陆两用摩托车，其特征是：摩托车上还装有船舱3，船舱3支承在前叉2和后叉12上，交接处装有轴承和密封圈，前轮1的轮胎和轴之间为金属薄板连接，船舱3下部有支承轮14，主动轮16、链轮15、园锥主齿轮17都装在主轴22上，且都连接有离合器块，水中行驶推进系统由主动轮16、圆锥主齿轮17、圆锥副齿轮18、传动杆19、齿轮20和叶浆9组成，支架8的两端分别固定于船舱3和齿轮箱10上。