发明名称 前轮驱动可变速和倒车的三轮车
摘要 一种由前轮驱动的可变速和倒车的三轮车。本车主要设置有驱动装置、变速装置和倒车装置。驱动装置包括前轮中轴、互相啮合的垂直齿轮和轴向齿轮,变速装置包括变速棘轮、变速拉杆,倒车装置包括前进斜槽、倒车斜槽和分别置于两槽中的活动钢滚、受拉钢滚。本实用新型的主要优点是脚踏前轮中轴直接驱动车辆传动损耗小,省功省力,可以调节速度,可以操纵倒车,功能多,性能可靠。
申请公布号 CN2157130Y 申请公布日期 1994.02.23
申请号 CN93214877.8 申请日期 1993.05.31
申请人 张春新 发明人 张春新
分类号 B62M11/10;B62M25/04 主分类号 B62M11/10
代理机构 石家庄市专利事务所 代理人 赵承满
主权项 1、一种包括由右脚蹬(1)、左脚蹬(2)、前轮中轴(3)、轴承(14)、轴承(15)前车管架(16)组成的驱动装置,由变速拉杆(19)、变速手柄(20)组成的变速装置以及倒车装置的前轮驱动可变速和倒车的三轮车,其特征是: 驱动装置由齿轮架(4)垂直齿轮(5)和(6)、齿轮轴(7)、轴向齿轮(8)和(9)、轴承(11)、调整盘(12)、前轮轴外毂(13)、紧固件(17)组成,其中在前轮中轴(3)的中心连接固定有与其相垂直的齿轮轴(7)、前轮中轴(3)和齿轮轴(7)分别与齿轮架(4)相连接固定,垂直齿轮(5)和(6)对称安装在齿轮轴(7)的两端,并与对称安装在前轮中轴(3)两端的轴向齿轮(8)和(9)相互啮合,轴向齿轮(8)的轮周套装固定有变速装置中的变速棘轮(10),轴向齿轮(9)的外侧与内周壁设有平齿的前轮轴外毂(13)以紧固件(17)连接固定为一体,调整盘(12)与前轮轴外毂(13)内壁以螺扣旋接,轴向齿轮(8)和(9)外侧的前轮中轴(3)的两端分别连接固定有右脚蹬(1)和左脚蹬(2); 变速装置由变速棘轮(10)、变速拨叉(18)、弹簧(27)组成,其变速拨叉(18)中部通过转轴与车体活动连接固定,其一端置于变速棘轮(10)的棘齿处,另一端与变速拉杆(19)的下端活动连接并与弹簧(27)的一端连接固定,弹簧(27)的另一端与车架体连接固定,变速拉杆(19)的上端与变速手柄(20)的一端活动连接,变速手柄(20)的另一端活动套装在方向立轴外固定车架上设置的轴销上, 倒车装置由前进斜槽(21)、倒车斜槽(22)、活动钢滚(23)、受拉钢滚(24)、小拉簧(25)、轴销(26)组成,其中前进斜槽(21)和倒车斜槽(22)各自分别由内而外斜向对称设置在齿轮架(4)的周边及与前轮轴外毂(13)间,两槽的底面均为自外而内方向呈由浅至深的斜坡状,在前进斜槽(21)中设置有活动钢滚(23),在倒车斜槽(22)中设置有受拉钢滚(24),小拉簧(25)的一端与受拉钢滚(24)连接固定,小拉簧(25)的另一端与齿轮架(4)上设置的轴销(26)连接固定,两个钢滚分别处于各自所在斜槽底的深处一端。
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