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<P>Le bloc condenseur (12) raccordé avec effet d'étanchéité vis-à-vis de l'air ambiant à la sortie d'air (6) du boîtier de condenseur (7), en position engagée et verrouillée dans le boîtier, est maintenu dans cette position par une came (15) disposée sur un volet de boîtier (14) antérieur, cette came coopérant avec une surface de transmission de poussée (16) prévue à l'avant sur le bloc condenseur (12), pour comprimer le joint d'étanchéité (13).</P>
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