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EL MECANISMO DE EMBRAGUE DE DIAFRAGMA DEL TIPO TIRE, QUE CONSTA DE UNA TAPADERA (10) CON UN FONDO (13) Y UN FALDON (12), UN PLATO DE PRESION POR LO MENOS (20), UN DIAFRAGMA (30) Y MEDIOS (34, 40) PARA BLOQUEAR EL DIAFRAGMA EN ROTACION (30), QUE LLEVA AL MENOS UN SALIENTE RADIAL (34) DEL DIAFRAGMA (30). EL MECANISMO, SEGUN LA INVENCION, SE CARACTERIZA PORQUE DEBIDO A LA FORMACION DE LOS MEDIOS DE BLOQUEO EN ROTACION AL DIAFRAGMA (30), EL FALDON (12) DE LA TAPADERA (10) PRESENTA AL MENOS UNA DEFORMACION LOCAL (40) QUE SE EXTIENDE HACIA EL EXTERIOR DE LA TAPADERA Y TIENDE A COOPERAR DE MANERA COMPLEMENTARIA Y AL MENOS EN UN SENTIDO CIRCUNFERENCIAL, CON DICHO SALIENTE RADIAL DE LA TAPADERA. APLICACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. |
