用于自行车或三轮车的传动装置

摘要

本实用新型利用齿轮传动与杠杆原理，在现有市场上的自行车和人力三轮车上增加传动机构，可使速比和力臂半径加大，达到了提高车速和省力的目的。结构中采用棘齿轮-齿摆传动机构、杠杆机构、换向机构和导向机构，使新颖高速、省力自行车、三轮车连续协调可靠的工作。

主权项

1、一种用于自行车或三轮车的传动装置，其特征在于该装置具有可增大速比且省力的齿轮一杠杆传动装置；该装置设置在自行车或三轮车的中轴处，它包括在所述中轴两侧设置一对半径为R1的棘齿轮(3、4)；所述棘齿轮的内环与中轴(9)盘(8)连接；所述棘齿轮由绕齿摆轴(7)转动的齿摆(1、2)啮合传动，该齿摆轴位于车架的合适位置；所述齿摆啮合半径为R3，它远大于棘齿轮啮合半径R1；齿摆(1、2)由力臂较大的齿摆杆(13、14)带动，齿摆杆与齿摆连接在一起，盘(8)通过链带动飞轮(10)；本实用新型并设有一个可使所述两侧齿摆连续协调工作的换向机构；为使棘齿轮与齿摆啮合正常，在所述每个棘齿轮两侧设有导向机构。