METODO Y APPARATO PARA DIRIGIR EL VUELO DE UN AVION EN CORTANTE DEL VIENTO.

摘要

METODO Y APARATO PARA COMANDAR UNA VIA DE VUELO OPTIMO PARA UN AVION EN CONDICIONES DE BACHES DE AIRE. UNA SEÑAL DEL RANGO DE LA VELOCIDAD DEL AIRE IGUAL EN MAGNITUD Y EN SENTIDO OPUESTO AL BACHE DE AIRE SE APLICA PARA DERIVAR UNA PROPORCION VARIABLE DE CAMBIO DE COMANDO DE VELOCIDAD DEL AIRE PARA SU APLICACION EN UN INDICADOR DIRECTOR DE VUELO (57, 140). SE COLOCAN LIMITES EN LOS COMANDOS DE DERIVA DE TAL MANERA QUE EL COMANDO DE VELOCIDAD MINIMA PERMITIDA ES LA VELOCIDAD DE VIBRACION Y LA MAXIMA LA VELOCIDAD NOMINAL EN AUSENCIA DE BACHES DE AIRE. LA SEÑAL DE COMANDO RESULTANTE REPRESENTA UNA PROPORCION DE VELOCIDAD DEL AIRE REAL QUE PRODUCE UN CAMINO DE VUELO OPTIMO PARA QUE EL AVION SALGA DE LAS CONDICIONES DE BACHES DE AIRE.