Valve driving system for multicylinder internal combustion engine.

摘要

Die Erfindung betrifft ein Ventilantriebssystem für eine mehrzylindrige Brennkraftmaschine mit mindestens einem Einlaßventil (3,4) und mindestens einem Auslaßventil (2) für jeden Zylinder, mit einer Nockenwelle (5) für die Betätigung aller Ventile über eine drehbar gelagerte Kipphebelanordnung, welche Koppelhebel (10,11) und mindestens einen Betätigungshebel (8,9) für das Einlaßventil (3,4) und Auslaßventil (2) sowie eine Koppelvorrichtung (16,17,22) zur Koppelung von Betätigungs- und Koppelhebel umfaßt, wobei mindestens einem Betätigungshebel (8,9) für das Einlaßventil oder mindestens einem Betätigungshebel (7) für das Auslaßventil oder mindestens einem Betätigungshebel (8,9,7) für das Einlaß- und Auslaßventil ein Koppelhebel (10,11,7a) je Zylinder derart zugeordnet ist, daS jeweils aus Betätigungshebel und Koppelhebel bestehende Kipphebelpaare (14,15,7) eines jeden Zylinders unabhängig voneinander koppelbar sind. <IMAGE>