发明名称 | 燃料系统的管道及其制作方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种汽车燃料管道,包括内管、围绕该内管的外管,及内管与外管界面处的机械锁定装置,以防止内管和外管之间产生相对运动。该机械锁定装置最好包括位于外管内表面和内管外表面上的一组相互啮合的凸起和凹陷。内管和外管最好由聚合物材料构成,且均有凸起及凹陷。本发明的方法包括:制成第一聚合物管状构件,在其外表面至少一部分上具有凸起和/或凹陷;在第一管状构件上熔融挤压出第二聚合物管状构件,以使第二管状构件的聚合物材料在挤压过程中流入凹陷处和/或围绕凸起。 | ||
申请公布号 | CN1080376A | 申请公布日期 | 1994.01.05 |
申请号 | CN92114306.0 | 申请日期 | 1992.11.05 |
申请人 | 马克尔公司 | 发明人 | K·A·雷诺兹 |
分类号 | F16L11/118;F16L11/04 | 主分类号 | F16L11/118 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 张天安 |
主权项 | 1、一种用于在汽车中传送燃料和/或燃料蒸汽的燃料系统管道包括:一个内管,它有一个内表面,以容纳燃料和/或燃料蒸汽并与之接触,还有一个外表面,其上具有一组外脊和槽,所述内管由碳氟聚合物材料构成,一个外管,它围绕内管并与之同轴,该外管由热塑聚合物材料构成,其内表面具有:(a)至少部分地填入内管外槽中的内脊,(b)至少部分地围绕内管外脊的内沟槽,由此,内管与外管被机械地锁在一起。 | ||
地址 | 美国宾夕法尼亚州 |