| 摘要 |
<p>Rücklaufsperre für eine Schienenbahn, die eine mit dem Schienenkörper fest verbundene Zahnstange (32) und eine an einem Schienenfahrzeug angebrachte Sperrklinke (2) aufweist. Die Sperrklinke (2) besitzt einen Sperrzahn (21), der zum Eingriff in die Zahnstange (32) ausgebildet ist. Die Sperrklinke (2) steht in reibschlüssiger Verbindung mit einer der Drehrichtung der Laufräder folgenden Reibscheibe (3). Die Drehbewegung der Sperrklinke (2) ist durch einen Anschlag (25) eingeschränkt. Wesentliches Merkmal der Erfindung ist, daß durch die reibschlüssige Verbindung zwischen Sperrklinke (2) und Reibscheibe (3) bei normaler Fahrtrichtung der Sperrzahn (21) über die Verzahnung der Zahnstange (32) angehoben wird. Somit wird eine störende Geräuschentwicklung vermieden. Im Einsatzfall wird der Sperrzahn (21) der Sperrklinke (2) durch die reibschlüssige Verbindung in die Verzahnung der Zahnstange (32) bewegt und damit ein Zurückrollen des Fahrzeuges verhindert. <IMAGE></p> |
