发明名称 | 一种在向前和向后航行中具有最佳效率的推进器 | ||
摘要 | 一种特别用于一艘船并带有叶片(2)的推进器,每个叶片都可摆动地设置在推进器轴(4)上,这样叶片可在轴向平面内在前和后位置(α,γ)之间前后摆动,这样设计叶片(2),即作为在一个与推进器同轴之圆柱面和一叶片之间的相交表面形成的每个叶片轮廓,在前、后位置之间的一个位置是对称的,该前、后位置由轴内的固定挡块预定或由预定转速下叶片上的离心力和流体动压力的同时作用决定,这样就使推进器即使在船倒行时也具有高效率,并可安静及稳定地操作。 | ||
申请公布号 | CN1079702A | 申请公布日期 | 1993.12.22 |
申请号 | CN93106220.9 | 申请日期 | 1993.05.29 |
申请人 | 格利公司 | 发明人 | 斯蒂恩·克里斯丁·奥利森;孙·厄恩斯克尤得 |
分类号 | B63H1/14 | 主分类号 | B63H1/14 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人 | 曾祥凌 |
主权项 | 1、一种特别用于一艘船并带有叶片的推进器,每个叶片都可摆动地设置在推进器轴上,这样叶片可在轴向平面内在前和后位置前后摆动,其特征在于这样设计叶片,即在一个至少在叶片的最内和最外端之间延伸的区域内,作为在一个与推进器同轴之圆柱面和一叶片之间的相交表面形成的每个叶片轮廓,在前、后位置之间的一个位置相对于一在轮廓边缘之间延伸的直线大致是对称的,该前、后位置由轴内的固定挡块限定或由预定转速下叶片上的离心力和流体动压力的同时作用决定。 | ||
地址 | 丹麦科灵 |