PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DE LA PRESION DE FRENADO EN UNA INSTALACION DE FRENOS PARA VEHICULOS, CON PROTECCION CONTRA BLOQUEO.

摘要

UN PROCEDIMIENTO PARA REGULAR LA PRESION DEL FRENADO EN UN SISTEMA DE FRENOS CON ANTIBLOQUEO, SE BASA EN LA COMPARACION DE LAS VELOCIDADES DE GIRO DE DOS RUEDAS EN DISTINTOS LADOS DEL VEHICULO. UNA VEZ QUE EL RETARDO GIRATORIO DE UNA RUEDA SOBREPASE UN VALOR LIMITE DETERMINADO, INDICANDO UNA TENDENCIA AL BLOQUEO, A LA VEZ QUE SU VELOCIDAD GIRATORIA SEA SUPERIOR A LA DE LA RUEDA DEL OTRO LADO DEL VEHICULO, NO SE EFECTUA NINGUNA REDUCCION DE LA PRESION DEL FRENADO POR PARTE DE LA REGULACION ANTIBLOQUEO. ASI SE EVITA UN AUMENTO DEL RECORRIDO DE FRENADO EN CURVAS. SOLO CUANDO LA VELOCIDAD GIRATORIA DE UNA RUEDA SIGUE SIENDO, POR UN VALOR DE DIFERENCIA DETERMINADO, INFERIOR A LA DE LA OTRA RUEDA, EL SISTEMA ANTIBLOQUEO REDUCE, POR SUPUESTO, LA PRESION DE FRENADO DE LA RUEDA MAS LENTA.