| 发明名称 |
Dispositif de freinage d'une roue ferroviaire, et système de freinage de l'essieu d'une bogie. |
| 摘要 |
<P>La présente invention concerne un dispositif de freinage d'une roue ferroviaire, et un système de freinage de l'essieu d'un bogie. <BR/> Selon l'invention, un organe de freinage embrayable est constitué d'un galet de friction (5) calé en rotation sur un arbre (6) indépendant de l'essieu (2), d'un frein multidisques destiné à freiner l'arbre (6) et immergé dans un liquide contenu dans un carter étanche (10), et de moyens de serrage de ce frein. Le carter (10) est suspendu au bogie et bascule autour d'un axe de suspension X2 X'2 de manière à amener le galet de friction (5) en contact tangentiel avec une poulie tournante (4) portée par l'essieu (2) et solidaire en rotation de la roue à freiner (3). <BR/> Le liquide permet d'accumuler une grande énergie calorifique qui est évacuée lorsque l'organe de freinage est débrayé.</P>
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| 申请公布号 |
FR2691938(A1) |
申请公布日期 |
1993.12.10 |
| 申请号 |
FR19920006905 |
申请日期 |
1992.06.09 |
| 申请人 |
THOMSON CSF;EQUIPEMENTS SYSTEMES MECANISMES |
发明人 |
ROGIER LEONCE;TOSI PIERRE GUY |
| 分类号 |
B61H5/00;B61H13/20;F16D55/36;F16D65/18;F16D65/853;(IPC1-7):B61H5/00 |
主分类号 |
B61H5/00 |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
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| 地址 |
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