Diagnosis device for a wheelset for monitoring moving railway vehicles.

摘要

Es wird eine Radsatzdiagnoseeinrichtung zur Überwachung vorbeifahrender Eisenbahnfahrzeuge beschrieben, die sich dadurch auszeichnet, daß in einer Meßschwelle bzw. in einer Hohlgleisschwelle (11) ein parallel zur Schwelle verlaufender Hohlraum vorgesehen ist, in dem IR-Umlenkeinheiten und mindestens eine IR-Empfangseinheit (15) untergebracht sind, die es im Gegensatz zu bisher bekannten Techniken ermöglichen, alle im Bereich des Radsatzes und an der Fahrzeugunterseite vorkommenden Wärmequellen zu überwachen, und die dabei den maximal möglichen Schutz gegen mechanische und elektrische Beeinflussung bieten. Die im Zusammenhang mit der erfundenen Radsatzdiagnoseeinrichtung erstmals eingeführten Raddruck- und Beschleunigungsmeßeinrichtungen ermöglichen eine exakte Ermittlung der zur Relativierung der IR-Meßergebnisse unbedingt erforderlichen Größen, wie Radposition, Radgewicht und Laufflächenbeschaffenheit des Rades. <IMAGE>