汽车门锁控制装置

摘要

本实用新型涉及一种改进的汽车门锁控制装置。由壳体、升降构件、马达、传动齿轮、从动齿轮组、触压开关等元件组成。其主要特征在于升降构件下方设一滑块，当齿轮与滑块内部之齿条传动时，在达到上下死点的位置，齿轮不会继续转动，可避免齿轮与齿条严重摩擦，造成崩齿或卡死，使人困于车内的危险。是目前非常安全的汽车门锁控制装置。

主权项

一种汽车门锁控制装置，主要组件为：一壳体，分为上下壳，内部成一空室，一触压开关，固设于壳体空室内下方，一马达，固设于壳体空室中，一升降构件，可滑动地设于壳体空室中，系由橡胶上垫圈、橡胶下垫圈、滑动杆组成，其特征在于马达心轴上设有一传动齿轮，一从动齿轮组系由一大齿轮及小齿轮组成，可转动地设于壳体空室内，大齿轮与马达心轴上传动齿轮啮合传动，升降构件下方设有一滑块，呈长方块状，其中央部分为一容设部，容设部一侧设有齿条，从动齿轮组的小齿轮在容设部中与齿条啮合传动，升降构件其底部固设一压块。