AIRCRAFT CARGO HANDLING SYSTEM.

摘要

L'invention se rapporte à un système embarqué pour la manutention de la cargaison d'un avion, qui comprend plusieurs dents (34) montées à l'intérieur de la rampe de chargement sous sa surface et pouvant se déployer à l'arrière de la rampe jusqu'à chevaucher la plate-forme de chargement d'un camion ou tout autre surface de chargement similaire. Lesdites dents présentent plusieurs roulettes (36) montées au-dessus de leurs surfaces supérieures et destinées à faciliter le déplacement des palettes de chargement sur les dents. Les extrémités des dents sont conçues coniques pour qu'on puisse les pousser sous le chargement à déplacer. Des organes de retenue pour les palettes, qui se composent de bras comportant à une extrémité des saillies destinées à venir en prise avec les encoches (30) des palettes de chargement, sont prévus sur la rampe de chargement, de façon à permettre le déplacement des bras jusqu'à ce qu'ils s'alignent sur les encoches des palettes de chargement. La surface de la rampe de chargement comporte en outre des cales à soulèvement rapide, qui peuvent être déployées au-dessus de la surface de la rampe pour soulever le chargement, sous lequel peuvent alors se glisser les dents d'un élévateur à fourches. Dans une variante, les dents sont montées dans des canaux ouverts à l'intérieur de la rampe, de façon à affleurer la surface de la rampe lorsqu'elles sont en position rétractée. Des freins à friction rétractables sont utilisés sur la surface des dents pour permettre le déplacement de la cargaison conjointement aux dents lorsque celles-ci sont déployées ou repliées. La présente invention offre l'avantage de permettre un déplacement de la cargaison de façon directe et rapide depuis l'avion sur la plate-forme de chargement d'un camion (ou vice versa) sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des engins de manutention basés au sol.