| 发明名称 | 内隐式车闸走线及紧动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种内隐式车闸走线及紧动装置，属于自行车车闸的改进，其特征是将车闸闸线穿进车架及车把管内，在管内走线至车把手处，在把手内安装内隐旋转式紧动装置。紧动装置是车把内的闸线经挡板连滑动部件，构成圆柱式滚筒凸轮传动结构或圆锥齿轮传动机构。由于本实用新型的车闸紧动装置及闸线均隐含到车把内，使得紧动装置不再外露于车把表面，不易被碰撞而损坏和生锈，而且外观简化，其结构简单，安装使用方便。 | ||
| 申请公布号 | CN2145748Y | 申请公布日期 | 1993.11.10 |
| 申请号 | CN92235699.8 | 申请日期 | 1992.09.29 |
| 申请人 | 韩伟 | 发明人 | 韩伟;田建芬 |
| 分类号 | B62L3/02 | 主分类号 | B62L3/02 |
| 代理机构 | 辽宁专利事务所 | 代理人 | 许宗富 |
| 主权项 | 1、一种内隐式车闸走线及紧动装置，具有闸线和把套，其特征是将车闸闸线穿进车架及车把管内，在管内走线至车把手处，在把手内安装内隐旋转式紧动装置；紧动装置是在车把(1)的把手端部套装带外沿的定位环件(4)，管形把套(3)沿定位环件(4)外壁套入并顶靠其外沿，安装环件(5)沿车把端部管内壁套入并使尾部外沿顶靠把套(3)内壁中部的凹台；当管内的闸线(2)经管壁冲入的挡板(10)连中轴(11)中部的圆盘上时，中轴(11)一端上的锥齿(15)与通过螺栓(14)固接到后盖(13)上的锥齿(12)相啮合，构成圆锥齿轮传动机构，把套(3)通过从壁部穿入的定位钉(6)将定位环件(4)和安装环件(5)定位。 | ||
| 地址 | 110001辽宁省沈阳市和平区太原街北六马路8号 | ||