| 摘要 |
Un panneau (10) d'amortissement de bruit, utilisé dans un environnement de moteur d'avion, comprend une première partie (121) en forme d'élément alvéolaire pourvu de parois qui s'étendent de la face avant vers la face arrière et qui servent de surfaces de délimitation pour un réseau d'alvéoles (15), et une seconde partie (22) en forme d'élément alvéolaire, lequel présente une structure à alvéoles ouvertes composée d'une multiplicité de cellules communiquant entre elles, produite par agrégation de matières particulaires ou par déplacement d'une matière au moyen d'une dispersion ou selon une technique analogue. Une partie (11) en forme d'élément dorsal est fixée à la face arrière du second élément alvéolaire (121), dont la face avant est fixée à la face arrière du premier élément alvéolaire et une partie (14) en forme d'élément de revêtement est fixée à la face avant du premier élément alvéolaire. Selon une variante, les positions des éléments alvéolaires (121, 122) sont interverties. |
