| 摘要 |
Cette invention concerne un corps alvéolaire (10) constitué d'un matériau électroconducteur, qui est subdivisé électriquement par des fentes (13, 14) et/ou des couches isolantes de manière qu'un courant électrique puisse passer à travers le corps (10) en suivant un trajet sinueux (17), le corps alvéolaire (10) comportant une zone (18) réalisée dans une matière à résistance électrique spécifique élevée. Le corps alvéolaire (10) est de préférence cylindrique ou ovoïde et comporte des fentes (13, 14) à peu près axiales et décalées les unes par rapport aux autres qui partent de l'extérieur pour atteindre une extrémité (19) à l'intérieur du corps alvéolaire (10). Ce dernier (10) se compose, dans sa section intérieure (18) qui renferme au moins toutes les extrémités (19) des fentes (13, 14), d'un matériau à plus haute résistance spécifique que dans sa section extérieure. Cette construction permet une répartition plus homogène de la densité du courant dans le corps alvéolaire et supprime les points chauds. Utilisé notamment comme convertisseur catalytique de véhicules automobiles, chauffable électriquement, ce dispositif procure une stabilité et une durée de vie plus conséquentes. |
