发明名称 压力燃气管道载流开孔分岔装置
摘要 一种压力燃气管道载流开孔分岔装置,先在载流主管道上焊一带法兰盘的支管短节,截止阀的一端与短节的法兰联接、另一端与管状机壳法兰联接,该机壳不与截止阀联接的一端焊有中心开孔并设有密封环的法兰盘、使之与门型机架法兰联接,门型机架的另一端中心装有给进机构,动力和切削装置都装入管状机壳。开孔完毕,连同动力装置及切削装置一起退过截止阀进入管状机壳,关闭截止阀,拆除管状机壳与截止阀法兰的联接螺栓,即完成开孔分岔。具有工效高、节能、不停产、简便、经济、性能可靠等优点。
申请公布号 CN2144233Y 申请公布日期 1993.10.20
申请号 CN91230150.3 申请日期 1991.10.27
申请人 刘巨泉 发明人 刘巨泉;袁绩乾;刘恒学;黎予生;汪海云
分类号 F16L55/00;F16L41/16 主分类号 F16L55/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种压力燃气管道载流开孔分岔装置,其特征在于:所述的装置包括首先在主管道1上按设计开孔线中心焊接一取芯轴5、再在开孔线处焊一带法兰盘的支管短节2,截止阀15一端与短节2作法兰联接,另一端与设有排屑口24和充气口30的管状机壳25作法兰联接,所述排屑口24、充气口30均分别与排屑截止阀和充气截止阀联接,与截止阀15联接的机壳25的另一端焊有一中心开孔且设有密封环的法兰盘17、使其与门型机架28作法兰联接,该机架28平行于轴线的两侧各设有一平行对称的凹状长槽,机架28的另一端焊有轴承座29,该件29的中心部位装有轴承21,轴承21的内圈与螺母22过盈配合,螺母22的外端与操作手轮23的内孔之间用键联接,螺母22旋入螺杆20,螺杆20的一端伸在机架28之外,另一端与双向推力轴承19联接,联轴器27的一端套入双向推力轴承19的内孔与之联接,另一端套在光轴16内孔与之过盈配合,且端面内孔处设有一密封塞26,光轴16接近联轴器27一端的颈部设有一传力杆18垂直轴线穿过光轴16与门型机架28两侧的凹状长槽配合,与联轴器27相接的光轴16的另一端穿过管状机壳法兰盘中心密封环17与管状机座14固接,管状机座14内装有电动机13和减速机11,机座14的外壁周向装有支撑及导向机构12,由减速机11的输出轴与一端开放的桶状铣削刀头4之间用键联接,桶状铣削刀头4的开放端周向设有回转半径为主管道1需要开孔直径的导料刀3,铣削刀头4内底的中心部位设有取芯轴套6,该轴套6的四周和桶底外四周均设有薄铜板8及永久磁铁7和9,取芯轴套6的开口部位设有三爪式卡簧片33。
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