油气式减震器

摘要

本实用新型是对现有油气式减震器的改进，即将现有的油气式减震器的下腔改为由油封分隔的两个腔，且缸筒下端开有气孔，当工作腔交换容积不等时，油封在两腔不等的压力作用下自行调整填补。本实用新型具有油室大，工作腔长，阻尼柔和且用油节省，成本低的特点。

主权项

1、一种油气式减震器，由缸筒(1)、活塞(5)、活塞杆(2)、油封(7)、油封(3)、气孔(9)、滤清器(10)等组成，其特征是：缸筒(1)下端有气孔(9)，滤清器(10)与外界相通；油封(3)和油封(7)将活塞(5)、活塞杆(2)的一部分，及液压油密封在缸筒(1)内。