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ESTE ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE CAMIONES, GIRA POR MEDIO DE UN MOTOR Y CONSISTE EN UN CRISTAL IMPELENTE SOSTENIDO POR UN SOPORTE (1). ESTA PROVISTO DE ACCIONAMIENTOS REGULADORES (28, 29) EN MEDIO DE LOS CUALES EL SOPORTE (1) SE PUEDE GIRAR EN DOS EJES GIRATORIOS MOVILES, CASI PERPENDICULARES ENTRE SI. PARA QUE EL ESPEJO TENGA UNA FORMA ADECUADA, UN MONTAJE FACIL Y UN ACONDICIONAMIENTO PLANO Y ESTABLE, CADA UNO DE LOS ACCIONAMIENTOS REGULADORES (28, 29) ESTA FIJO RESPECTO AL SOPORTE (1) Y ACOPLADO A UNA MANIVELA-VARILLA DE CAMBIO (34) MEDIANTE UNA PLACA DE BASE (39): LA MANIVELA-VARILLA DE CAMBIO (34) CONSTA DE UNA MANIVELA (35) Y DE UNA VARILLA DE EMPUJE (37) UNIDA A LA MANIVELA (35) MEDIANTE LA ARTICULACION DE ESTA. LA VARILLA DE EMPUJE (37) ESTA ACOPLADA A LA PLACA DE BASE (39) EN UN COJINETE LONGITUDINAL (42, 43).
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