| 摘要 |
EL INVENTO SE REFIERE A UNA SUSPENSION DE RUEDAS INDEPENDIENTE PARA AUTOMOVILES CON UN SOPORTE DE RUEDAS (11) Y ARTICULACION INFERIOR Y SUPERIOR PARA ESTE SOPORTE, SOBRE TODO PARA LAS RUEDAS TRASERAS ACCIONADAS, A TRAVES DE CINCO ARTICULACIONES INDIVIDUALES (7,8,14,15,22), ESTANDO FORMADA LA ARTICULACION SUPERIOR MEDIANTE UNA ARTICULACION TRANSVERSAL TRASERA (7) Y UNA ARTICULACION LONGITUDINAL (8) COMO TIRANTE DE TRACCION. LOS TIRANTES DE TRACCION Y EMPUJE PRESENTAN UN PUNTO DE INTERSECCION IDEAL, ALARGANDOSE AMBOS MAS ALLA DE ESTE PUNTO QUEDANDO EL PUNTO DE ARTICULACION DEL TIRANTE DE EMPUJE DELANTE DEL PUNTO DE ARTICULACION DEL TIRANTE DE TRACCION.
|
