一种弹力减振车把

摘要

本实用新型涉及一种弹力减振车把，它是由把立管、把横管、把接头、车把套所构成，其特点是在把横管两端分别接有弹簧片、安全片、垫整垫、顶在把横管的上端。本实用新型结构简单成本较低，抗颠簸性能好、抗冲击能力强，是一种比较理想的自行车车把。

主权项

1、一种弹力减振车把，是由把立管(3)，把横管(4)，把接头(1)，车把套(8)所构成，其特征是在把横管(4)两端分别接有弹力片(8)，安全片(7)，垫整垫(6)顶在把横管(4)的上端。