| 摘要 |
Une tête (3) émettrice et réceptrice de lumière pivotant autour de l'axe vertical et de l'axe de tanguage, montée sur une plate-forme de mesure (1) capable de se déplacer sur la voie de chemin de fer (2), est constamment orientée sur une marque de référence (5), de préférence par des moteurs pas à pas commandés par des éléments électroniques de commande qui évaluent les signaux saisis par la tête (3) émettrice et réceptrice de lumière. Ces signaux de commande représentent en même temps la valeur du décalage angulaire relatif entre la tête (3) émettrice-réceptrice de lumière et la marque de référence (5) pendant la déplacemnt de la plate-forme (1) sur la voie (2). Une plate-forme gyrostatique (7) stabilisée dans l'espace et également montée sur la plate-forme de mesure (1) détecte la variation absolue de position de la plate-forme de mesure (1) qui sert à corriger les valeurs du décalage angulaire de la tête (3). Le trajet parcouru est déterminé par un capteur de déplacement séparé ou par la plate-forme gyrostatique (7). La position réelle par rapport à la marque de référence déduite de ces données est comparée à la valeur de consigne du plan de mesurage, et le tracé de la voie (2) est corrigé le cas échéant sur la base de ces valeurs. |
