| 摘要 |
L'invention concerne un frein (10) de patin à roulettes permettant à un utilisateur (2) de freiner en douceur sans accrocher sur la surface du sol (12) qui comprend un ensemble rotatif (100) dont on peut régler la force de friction rotative qui tourne sur un axe de rotation (101) lorsqu'il est mis en contact avec la surface du sol (12). Ledit ensemble rotatif (100) comprend un membre circonférentiel extérieur déformable (102) fixé à un moyeu intérieur (104). Les patins du frein (120, 130) qui sont fixes sont adjacents au moyeu intérieur (104) de façon que le moyeu intérieur (104) frotte contre les patins non rotatifs du frein (120, 130) lorsque l'ensemble rotatif (100) entre en contact avec la surface du sol (12). Le moyeu intérieur (104) peut former une zone annulaire (114) avec laquelle les patins du frein (120, 130) peuvent entrer en contact pendant le freinage. Des patins à roulettes perfectionnés (40) possédant ce type de frein sont également décrits. Une des méthodes de freinage à utiliser avec ces patins à roulettes (40) consiste à faire pivoter le patin (40) sur une roue (48), à faire tourner l'ensemble rotatif (100) en contact avec la surface du sol (12) tout en appliquant une friction sur le mouvement de rotation de l'ensemble rotatif (100). |
