| 摘要 |
<p>Es wird ein Schwenkmechanismus für die Lenkradanordnung eines Fahrzeugs beschrieben, durch den sich ein oberes Lenksäulenteil (22) gegenüber einem fahrzeugfesten unteren Lenksäulenteil (20) so verschwenken läßt, daß sich durch die Bedienungsperson eine bequeme Lenksäulenbetriebsstellung auswählen und einstellen läßt. Ferner ist eine Gedächtniseinrichtung vorgesehen, die es ermöglicht, daß nach einem Hochklappen der Lenksäule, bei dem das Ein- und Aussteigen erleichtert wird, die Lenksäule wieder in die ursprüngliche ausgewählte Lenksäulenbetriebsstellung einrastet. Für einen kompakten, einfachen Aufbau wird vorgeschlagen, ein Segmentteil (50) und eine Sperrklinke (80) vorzusehen, die miteinander korrespondierende Verzahnungen (58, 84) aufweisen. Die Sperrklinke (80) ist auf dem oberen Lenksäulenteil (22) verschiebbar angeordnet, um die Verzahnungen (58, 84) miteinander in Eingriff zu bringen, wodurch eine Feineinstellung ermöglicht wird. Das Segmentteil (50) weist auf der zur Verzahnung (58) abgewandten Seite Anschläge (67, 69) und Verriegelungsausnehmungen (62, 64) auf, die mit einer längsverschiebbaren Stange (100) zusammenwirken, um den Schwenkbereich zu begrenzen und das Segmentteil (50) in seiner der Betriebsstellung entsprechenden Schwenklage zu verriegeln. <IMAGE></p> |
