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<P>Le dispositif de transmission entre une sortie (12) d'un moteur (1) et une fusée de roue (15) comprend trois joints articulés (11, 13, 14) et un palier intermédiaire (16). <BR/> Le palier intermédiaire (16) est solidaire du moteur (1). Il est situé entre le joint (14) le plus proche de la roue et le joint intermédiaire (13). Il est porté par une cloche (18) qui contient le lubrifiant pour les deux joints les plus proches du moteur. Ce lubrifiant peut être le même que celui du moteur (1) ou de la boîte de vitesses ou du différentiel. Les distances mutuelles des trois joints et du palier sont déterminées pour couper la transmission des vibrations du moteur (1) vers la suspension (3, 4, 17) et le châssis (6, 8) du véhicule. <BR/> Utilisation pour améliorer le confort et supprimer les soufflets d'étanchéité en sortie de moteur.</P>
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