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Avant-corps pour véhicule automobile, constitué de deux longerons latéraux (7), de deux longerons centraux (9) et d'un faux-châssis (3). Ledit avant-corps comprend également deux montants (11, 13) reliant les longerons latéraux (7) aux longerons centraux (9) ainsi que les longerons centraux (9) à des longerons qui font partie du faux-châssis (3). Cette configuration permet à l'avant-corps d'avoir une division des forces dans trois sens par l'intermédiaire des montants (11, 13). On peut ainsi obtenir une très bonne stabilité et une très bonne absorption d'énergie lors des collisions. |
