发明名称 |
折角塞门非正常关闭监测装置 |
摘要 |
一种折角塞门非正常关闭监测装置,主要在原列车空气制动系统中增加了由压力传感器和压力信号放大器组成总风缸压力信息传递装置,压力开关和并行开关组成的检验启动器和由单片机、开关电源、显示器及打印机组成的微机监测显示仪表。空气压缩机、中继阀、过充风缸用管路联接,各折角塞门用软管连结器联接。压力传感器与总风缸及调整阀中间联接;压力信号放大器用导线与单片机相接。压力开关与自动制动阀和过充风缸中间相接。压力开关与单片机联接。此装置结构简单,造价低、易于推广使用。 |
申请公布号 |
CN2138597Y |
申请公布日期 |
1993.07.21 |
申请号 |
CN92236904.6 |
申请日期 |
1992.10.16 |
申请人 |
哈尔滨铁路局哈尔滨科研所 |
发明人 |
陈桂香;张文绵;刘宗基;沙勇 |
分类号 |
B60T13/26 |
主分类号 |
B60T13/26 |
代理机构 |
黑龙江省专利服务中心 |
代理人 |
贾乐强 |
主权项 |
1、一种折角塞门非正常关闭监测装置,包括空气压缩机、调压器、总风缸、过充风缸,自动制动阀、中继阀、调整阀、软管连结器、车辆制动机、列车管折角塞门,其特征在原列车空气制动系统中,增加总风缸压力变化信息传递装置、检验启动器和微机监测显示仪表;总风缸压力变化信息传递装置由压力传感器和压力信息放大器组成;检验启动器由压力开关和并行开关组成;微机监测显示仪表由单片机、显示器、打印机等组成;空气压缩机、总风缸、调整阀、自动制动阀、中继阀、过充风缸和折角塞门用管路联接,车辆制动机用支管和列车管与折角塞门联接;压力传感器与总风缸和调整阀中间管路上联通,压力信号放大器用导线与单片机联接,压力开关联接在自动制动阀和过充风缸的管路中间。压力开关用导线与并行开关、单片机用联接;显示器、打印机通过接口与单片机联接,组成折角塞门非正常关闭监测装置。 |
地址 |
150006黑龙江省哈尔滨市南岗区邮政街付114号 |