发明名称 | 无舵船用挂桨 | ||
摘要 | 本实用新型无舵船用挂桨是一种船舶推进装置,它包括皮带轮、上箱总成、下箱总成及螺旋桨,上箱总成的输出和下箱总成的输入通过转轴连轴,转轴外设有轴管,轴管下端与下箱连接,一付蜗轮蜗杆及一个安装在船首的方向盘组成航向控制机构,蜗轮固定在轴管上,方向盘通过若干个链轮及链条与蜗杆相联而发生联动,使下箱总成发生摆动而改变螺旋桨的推水方向。本挂桨取消了现有挂桨的舵板,驾驶员可在船首操作,视野开阔,避免噪音和散热污染,使工作条件得以改善,有利于安全行船。 | ||
申请公布号 | CN2138094Y | 申请公布日期 | 1993.07.14 |
申请号 | CN92218990.0 | 申请日期 | 1992.10.16 |
申请人 | 江都县机电修造厂 | 发明人 | 蔡广林 |
分类号 | B63H5/06 | 主分类号 | B63H5/06 |
代理机构 | 江苏省专利服务中心 | 代理人 | 王荷英;陆长根 |
主权项 | 无舵船用挂桨,包括皮带轮、上箱总成、下箱总成及螺旋桨,上箱总成的输出和下箱总成的输入通过转轴连轴,转轴外设有轴管,轴管的下端与下箱连接,其特征是一付蜗轮蜗杆及一个安装在船首的方向盘1组成航向控制机构,蜗轮10固定在轴管12上,方向盘1通过若干个链轮6及链条7与蜗杆8联动,轴管的上端通过套管11与上箱2连接。 | ||
地址 | 225241江苏省江都县小纪镇 |