| 摘要 |
Un amortissement élevé des vibrations et une réduction considérable du bruit sont assurés par des rails qui servent à former des voies de circulation pour des véhicules sur rails. A cet effet, dans le cas d'un rail à ornière (1), la largeur (B) de l'ornière (2) est supérieure à la largeur normale de l'ornière d'un rail à ornière et une bande profilée (3) en un matériau élastique fixée à la surface extérieure (2a) de l'ornière a une épaisseur (D) telle que la distance (A) entre la bande profilée (3) et la surface interne (2i) de l'ornière (2) correspond à la largeur normale de l'ornière d'un rail à ornière, et/ou du côté du champignon du rail, sur lequel roule le boudin de la roue d'un véhicule qui se déplace sur le rail (1), et sur la face extérieure de la bande profilée (3) tournée vers l'ornière (2), est appliquée une bande en un matériau très résistant à l'usure. Des barrettes qui s'étendent obliquement sur toute la largeur de la surface de roulement du rail (1) sont encastrées dans ladite surface. |
