| 摘要 |
<P>L'invention concerne une plaque d'appui connectée à un disque d'embrayage. <BR/> Selon l'invention, elle comporte deux portions espacées (22, 24) de matériau de friction; un canal central (37) s'étend entre les deux portions pour permettre à l'air de s'écouler et de refroidir la zone centrale du matériau de friction; des espaces sont définis en des zones radialement interne et externe du canal et ils reçoivent des rivets pour fixer la plaque d'appui à un disque d'embrayage; les rivets (28, 29) sont placés radialement entre les bords radialement interne et radialement externe du matériau de friction de manière que la plaque d'appui soit fermement fixée au disque d'embrayage pour l'empêcher de se cambrer. <BR/> L'invention s'applique notamment aux embrayages à utiliser sur des poids lourds.</P>
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