蓄能式制动装置

摘要

蓄能式制动装置，由制动销、中介盘和转盘等构成。转盘与被制动轴联接，制动时操纵制动销插入中介盘后使转盘中的弹性元件变形起到蓄能作用，由此产生的反作用力可使被制动装置达到平稳制动。本装置不仅有结构简单，发热量小，零件不易磨损等特点，而且还可采用空气阻尼和多级蓄能的措施来扩大蓄能和制动效果，同时还可作为离合器使用。

主权项

1、蓄能式制动装置，由制动销、中介盘、弹性元件、转盘、轴向固定元件，缓冲盘等构成，其特征为：(1)中介盘与转盘叠合并空套在转盘的转动轴上，两盘之间在轴向固定元件的作用下相对可作大于0°小于360°的转动，但无轴向式或径向位移；(2)转盘与中介盘的叠合端面，沿圆周设置有N个(N≥1)与转轴同心的圆弧滑槽，槽内设置有弹性元件；(3)中介盘与转盘的叠合端面，在与转盘圆弧滑槽的同一半径处沿圆周设有N个凸起滑块，两盘叠合时，所述滑块位于转盘圆弧滑槽中并与槽内弹性元件相接，中介盘的另一端面设置有M个(M≥1)与转轴同心的圆弧制动槽；(4)制动销位于中介盘圆弧制动槽的同一半径处并垂直于中介盘端面，所述制动销沿轴向可作往复位移。