| 摘要 |
L'invention se rapporte à un système de radar à laser, qui est capable de mesurer la vitesse du vent jusqu'à 1 m/s à des distances situées dans une plage de 10 km. Ce système comprend deux combinaisons de filtres/détecteurs de ligne du type atomique de Faraday (66, 70; 68, 72), dont un premier filtre-détecteur qui se compose d'une cellule de vapeur métallique (2) placée entre des polariseurs croisés (4, 6). On applique à la cellule un champ magnétique qui fractionne par effet Zeeman les niveaux d'énergie, produisant des lignes d'absorption différentes pour la lumière polarisée circulairement à gauche et à droite. A proximité de ces lignes, le filtre fonctionne comme un rotateur de Faraday fournissant une énergie rotative uniquement à proximité d'une ligne d'absorption, ce qui produit la rotation à 90 degrés nécessaire pour passer le second polariseur. A des champs et des densités de vapeur plus élevés, des rotations multiples entraînent une modulation rapide dans le spectre de transmission. Loin de la ligne d'absorption, le filtre produit un rejet hors bande, qui est déterminé par le rapport d'extinction des polariseurs croisés. En réglant la température et le champ magnétique dans chaque filtre de Faraday, on peut produire des courbes de réponse se croisant étroitement. Une plage de fréquence pour effet laser préférée est constituée par une plage de fréquence qui couvre une partie de l'une des pentes de la crête du premier filtre et une partie de l'une des pentes de direction opposée de l'une des crêtes du second filtre. A l'intérieur de cette plage, lors d'une augmentation de la fréquence du signal lumineux, il résulte qu'une plus grande fraction de la lumière est détectée par l'un des filtres-détecteurs et une plus petite fraction est détectée par l'autre filtre-détecteur et une diminution de la fréquence du signal lumineux produit l'effet opposé. Dans un mode préféré de réalisation de cette invention, des impulsions laser provenant d'un laser (52, 54) travaillant proche du point médian de cette plage de |
