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UN VEHICULO, EN PARTICULAR UNA CARAVANA O PARA ACAMPAR, TIENE UNA VENTANA DE PARED DOBLE EN UNA O MAS PAREDES LATERALES (1). ESTA VENTANA INCLUYE UNA LAMINA PLASTICA TRANSPARENTE CON FORMA DE PLATO (9) EN SU PARTE INTERIOR Y UNA LAMINA PLASTICA TRANSPARENTE (10) EN SU PARTE EXTERIOR UNIDA EN SU BORDE PERIFERICO A LA MISMA. EN SU BORDE SUPERIOR, SE CONECTA LA VENTANA MEDIANTE UNA BISAGRA (7, 8). CON EL PROPOSITO DE REALZAR LA APARIENCIA DEL VEHICULO Y REDUCIR LA RESISTENCIA DEL AIRE MEDIANTE UNA BUENA LINEA DE PERFIL, LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA LAMINA (10) SE MANTIENE ESENCIALMENTE A NIVEL DE LA SUPERFICIE EXTERIOR (5) DE LA PARED LATERAL CUANDO SE CIERRA LA VENTANA. UNA SECCION DE SELLADO (11) QUE ACTUA SOBRE UNA PARTE VERTICAL DEL BORDE PERIFERICO DE LA LAMINA CON FORMA DE PLATO (9) CUANDO SE CIERRA LA VENTANA SE FIJA AL BORDE PERIFERICO INTERIOR (3) DE LA GUILLOTINA DE LA VENTANA. EL BORDE DE LA GUILLOTINA (3) ES DE ESPESOR MENOR QUE LA PARED LATERAL (1) Y HACE TOPE CON LA SUPERFICIE INTERIOR (4) DE LA PARED LATERAL. LA DISTANCIA ENTRE EL BORDE EXTERIOR DE LA GUILLOTINA (3) Y LA SUPERFICIE EXTERIOR (5) DE LA PARED LATERAL (1) SE PUENTEA MEDIANTE UNA SECCION ESCALONADA (6) METALICA O DE PLASTICO. |
