| 摘要 |
L'invention concerne un procédé de réglage du point de coupure d'une unité de commande de la pression de freinage d'une unité de freinage pour véhicule automobile actionnée par un agent de pression, l'unité de commande de la pression de freinage comprenant dans un corps (10) au moins une valve commandée par un levier de commande (12) dont une extrémité est montée à pivotement (13) sur le corps (10) et dont l'autre extrémité est associée à une extrémité d'un dispositif élastique réglable (18). Selon l'invention, le procédé comprend les étapes suivantes: on met le dispositif élastique (18) sous une précontrainte prédéterminée, on augmente la pression de l'agent de pression jusqu'à ce que cette pression atteigne une valeur correspondant au point de coupure désiré, on repère la position du levier de commande (12) pour la pression atteinte dans l'étape précédente par rapport au corps (10) de l'unité de commande. |
