| 摘要 |
Des systèmes de transbordement de charges unitaires (3) telles que conteneurs, caisses mobiles, semi-remorques ou similaires, entre des véhicules de transport routier et des véhicules sur rails (2), comprennent un entrepôt (5, 6) de charges unitaires (3) à une ou plusieurs pistes situé d'un côté d'une voie de chemin de fer (1) à une ou plusieurs pistes, une voie de transport routier (9) à une ou plusieurs pistes située de l'autre côté de l'entrepôt (5, 6) et des engins de levage (10, 11) pour transborder les charges unitaires (3). Afin de réduire la superficie requise, de simplifier les engins de levage à utiliser et d'accélérer le transbordement, l'entrepôt (5, 6) faisant partie d'un tel système est subdivisé dans le sens de la longueur en deux parties d'entreposage (5, 6), entre lesquelles est situé un espace de travail (7). Un engin de levage de chargement (11) est monté à demeure à chacun des quatre coins de l'espace de travail (7). La largeur de l'espace de travail (7) correspond à au moins la longueur de la plus grande charge unitaire. Un engin de levage d'entreposage (10) qui dessert les deux parties (5, 6) de l'entrepôt est monté dans l'espace de travail (7). Les engins de levage de chargement (11) ont une portée égale à au moins 3/4 de la longueur de la plus grande charge unitaire et servent à charger et à décharger des véhicules (2), notamment pendant qu'ils circulent à une vitesse réduite à côté de l'entrepôt. |
