| 摘要 |
La présente invention se rapporte à un régulateur de puissance de freinage twin asservi à la charge, dont la pression d'inversion est déterminée par un levier (24) par l'intermédiaire d'un élément basculant (17). Le carter (1) est moulé par extrusion. Jusqu'à présent, il était usuel de fraiser par enlèvement de copeaux un espace cylindrique de grand volume pour le logement de l'élément basculant, ainsi qu'un siège rond de capot de protection. L'invention permet d'éviter une telle perte en matériau par le moulage sur le carter de deux prolongements (28, 29) dont chacun est doté d'une rainure (30, 31). Entre ces prolongements, le capot de protection (26) avec une bague en tôle (33) est pressé contre le carter (1), jusqu'à ce que la bague en tôle (33) s'encliquette dans les rainures (30, 31). |
