| 摘要 |
La presente invención se refiere a mejoras a un sistema de control para un vehículo que tiene un enganche para sujetar un implemento de penetración de la tierra al mismo y un accionador para elevar y bajar dicho enganche a través de una gama de posiciones en respuesta a señales de control aplicadas a una entrada del mismo, el sistema de control comprende un emisor controlado por el operador para generar una señal de mando representando una característica deseada, un sensor de posición para percibir la posición real de enganche, un fijador de límite controlado por el operador para generar una señal eléctrica de límite distinta de la señal de mando y representando la posición límite deseada de las posiciones ocupadas por el enganche, caracterizadas porque el sistema de control automáticamente genera dichas señales de control como una función de la señal de mando y de un parámetro percibiendo y operando con el encendido, si, en el encendido, la misma posición límite para evitar el movimiento de enganche automático hasta que el dispositivo o fijador de límite controlado por el operador es movido manualmente por el operador de manera que la posición de enganche iguala la posición límite.
|
