发明名称 往复式内燃机排气阀液压致动装置
摘要 在本装置中,在伺服缸与伺服活塞之间,设有一个轴向移动的衬套将伺服活塞围绕。衬套有开孔,与伺服缸上的压力介质管路接头或减压管路接头连接。衬套在其与排出阀密封部远离的一端用横向壁密封。在横向壁与伺服缸端壁之间,有充注压力介质的腔,该腔通过一个在流向腔室的方向封闭的止逆阀与压力腔接通。该腔又通过一个在流向泄放管路的方向封闭的止逆阀接通泄放管路。压力腔与减压管路的接头永久接通。
申请公布号 CN1071733A 申请公布日期 1993.05.05
申请号 CN92112269.1 申请日期 1992.10.22
申请人 新苏舍柴油机有限公司 发明人 A·F·文德尔
分类号 F01L25/02 主分类号 F01L25/02
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 黄力行
主权项 1、一种往复式内燃机排出阀的液压致动装置,它在其密封部的远端与被伺服缸引导的伺服活塞有效连接,它在开阀方向上按发动机速度向伺服缸供给液压介质,液压介质通过压力介质管路从压力介质供源供给伺服缸中的压力腔,伺服缸除与压力介质管路连接外还连接减压管路及泄放管路,其特征在于,在伺服缸和伺服活塞之间,设有圈围该活塞的轴向活动的衬套,衬套至少有一个孔口与压力介质管路的接头接通,以及与伺服缸的减压管路的接头接通,衬套的远离其密封部的一端用横向壁紧密密封,在横向壁与伺服缸端壁之间有一个充注压力介质的腔室,它通过一个在流向压力腔的方向封闭的止逆阀与该腔接通,并通过一个在流向泄放管路方向封闭的止逆阀与泄放管路接通,压力腔经常与伺服缸上的减压管路接头连接。
地址 瑞士温特图尔