发明名称 新型火车客车车厢
摘要 本实用新型涉及一种新型火车客车车厢,其特征在于采用硬座与卧位同处一车厢内的混合结构,采用一边为二人座位,一边为卧铺位的混合结构,卧铺位为上、中、下三层。增加了卧位数量,解决了广大旅客长途旅行的劳累,同时也解决了当前买卧铺票难的一大社会难题,国家还可以从中获得巨大经济效益,它的出现适应我国人口众多、地域辽阔、铁路运输线长的特点,它的推广应用利国利民。
申请公布号 CN2131750Y 申请公布日期 1993.05.05
申请号 CN92219252.9 申请日期 1992.07.04
申请人 李发林 发明人 李发林
分类号 B61D1/00 主分类号 B61D1/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种新型火车客车车厢,其特征在于新型火车客车车厢内部结构采用一边为二人座位(1)系列,一边为卧位(2)系列组成的混合结构,卧位(2)的大小与现行的三人硬座大小相同,它分为上(2a)、中(2b)、下(2c)三层,卧位(2)的结构同现行的硬卧结构一样,在上层卧位(2a)之间车窗(3)上方留一小行李架(4),二人座位(1)系列同现行的二人硬座相同。
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