| 摘要 |
<p>Die erfindungsgemäßen Dieselvorwärmer mit Wärmetauscher und elektrischer Heizung dienen beispielsweise bei niedrigen Außentemperaturen zur Erhaltung der Fließfähigkeit von Dieselkraftstoff und darüber hinaus zur raschen Kraftstoff-Temperierung, um schnellstens definiertere Voraussetzungen für eine sparsamere, sowie schadstoffärmere Verbrennung und für besseren Motorlauf zu erzielen. Die gezeigten und beschriebenen Diesel- bzw. Kraftstoffvorwärmer (1, 33) sind mit einer integrierten Steuer- bzw. Regelvorrichtung (8-23) versehen und sie sind an unterschiedliche Motoren und Betriebsbedingungen sehr anpassungsfähig. Ein spezielles elektrisches Heizelement ermöglicht in Verbindung mit der integrierten Steuer- bzw. Regelvorrichtung (8-23) und dem Wärmetauscher (6, 34) die besonders rasche und ökonomische Vorwärmung des Kraftstoffes. Weiterhin werden an Wärmetauschern (48, 55, 68, 80) verschiedene vorteilhafte Kopplungen und Mechanismen zur Dosierung der Wärmeübertragung, z.B. vom Kühlwasser zum Kraftstoff, gezeigt und beschrieben. <IMAGE> <IMAGE> <IMAGE> <IMAGE> <IMAGE></p> |
