| 摘要 |
Dans des véhicules amphibies tous terrains utiles comme véhicules utilitaires ou engins de travaux capables de se déplacer sur des sols de consistances diverses, depuis les sols durs jusqu'aux sols boueux et l'eau, y compris les sols mous, les roues (2) sont des roues pleines dont les suspensions (3) sont en contact avec la face extérieure des roues, alors que la face intérieure (4) des roues est lisse et légèrement bombée. Les suspensions (3) des roues peuvent être entraînées de façon à pivoter avec les roues (2) situées de chaque côté longitudinal du châssis (1) autour d'un axe (5) parallèle au sens de déplacement du véhicule, de sorte que les roues (2) de chaque paire de roues peuvent pivoter de façon réversible depuis une position initiale, dans laquelle les roues (2) présentent un carrossage négatif, jusqu'à une position dans laquelle la face intérieure (4) des roues situées sous le châssis (1) est tournée vers le bas, cela sans que la liaison d'entraînement des roues entraînées (2) ne soit interrompue. Dans cette position, les roues peuvent tourner, effectuant un mouvement plus ou moins glissant sur des sols mous, ou elles peuvent être redressées pour rouler sur des sols durs. Des soufflants montés sur le châssis (1) et orientés vers le sol envoient un courant d'air sur la face intérieure (4) inclinée et tournée vers le bas des roues pleines (2) pendant des déplacements sur des sols boueux, afin d'améliorer la portance et de faciliter le dégagement du véhicule de sols boueux. |
