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EL NUCLEO DE METAL USADO PARA REFORZAR LOS TALONES DE RUEDAS ESTA CONSTITUIDO POR UNA PLURALIDAD DE ROLLOS DE ALAMBRE (16, 17, 18) AXIALMENTE DISPUESTOS UNO JUNTO AL OTRO Y RADIALMENTE SUPERPUESTOS, EN LA QUE LOS ALAMBRES TIENEN UNA SECCION RECTA DE FORMA MODULAR CON DOS LADOS (1, 2) OPUESTOS IGUALES Y PARALELOS, LOS PERFILES (15) QUE CONECTAN LOS EXTREMOS CORRESPONDIENTES DE LOS LADOS OPUESTOS QUE TIENEN UNA DISTANCIA, DESDE EL EJE DE DICHO PAR DE LADOS, CUYOS VALORES VARIAN DE UN LADO A OTRO, DICHA VARIACION QUE COMPRENDE AL MENOS UNA INVERSION DE VALOR A LO LARGO DEL DESARROLLO DEL PERFIL.
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