| 摘要 |
Dans un frein à disque pour véhicules routiers, en particulier des véhicules utilitaires, du type à garnitures partielles, on utilise des supports de garniture soutenant des garnitures de friction, supports qui sont pressés contre les surfaces de guidage de logements de garniture au moyen de ressorts à lames pour éviter un cliquètement des garnitures de frein ou une déflexion des surfaces de guidage. Les ressorts à lames (5), à l'état monté, sont pressés au moyen d'un étrier de retenue (7) contre le bord extérieur d'un support de garniture (1) inséré dans le logement de la garniture et également, le cas échéant, contre le bord extérieur d'une plaque de répartition de la pression guidée dans un logement, et il est prévu, au niveau des épaulements (23) s'étendant latéralement par rapport à la partie centrale (15) du ressort à lames (5), des évidements en fenêtre (21) qui peuvent être amenés, lorsque le ressort à lames (5) est tendu, au-dessus de pattes de retenue (19) formées au niveau du bord extérieur du support de garniture (1) ou de la plaque de partition de la pression, de telle manière que les bords extérieurs des évidements (21), lorsque le ressort à lames est détendu ou partiellement détendu, viennent par l'arrière au contact de bords se trouvant au niveau des pattes de retenue (19) et formés par des contre-dépouilles (25) et qu'un détachement inopiné du ressort à lames soit de ce fait empêché. Ainsi, une détente soudaine du ressort à lames (5), qui pourrait présenter un danger pour le personnel lors du démontage dudit ressort, est évitée. |
