| 摘要 |
L'invention concerne un système de freinage qui travaille selon le principe de rétroaction et qui possède, pour les fonctions ABS et ASR, une pompe commune à auto-amorçage (14) qui, dans le cas de l'ASR, aspire par le maître cylindre (1) du fluide du réservoir de stockage du fluide de pression (2). Dans le cas d'une répartition diagonale des circuits de freinage, on évite, avec l'invention, la formation d'une dépression dans le frein (8) de la roue non motrice par le fait qu'il est prévu deux soupapes de retenue (20, 21) et une conduite auxiliaire (22). Grâce à ces équipements, lorsque la soupape de séparation de l'ASR (4) est fermée, il peut se produire uniquement, depuis le côté aspiration de la pompe (14), une admission de fluide de pression au niveau du frein (8) de la roue non motrice, tandis que la chute de pression ne peut s'effectuer que vers le côté refoulement de la pompe (14). |
