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Agencement ménagé dans un ensemble arrière (1) à intérieur/extérieur, pivotant et relevable, pour un bateau pourvu d'un moteur à bord et d'un élément d'entraînement hors bord (2) comprenant une hélice (5), et dans lequel l'arbre d'entraînement à bord (3) de l'ensemble arrière (1) servant à relier celui-ci au moteur, est relié à un arbre d'hélice (4) qui est pratiquement à l'horizontale lorsqu'il est en position d'utilisation, et est monté sur l'extrémité inférieure d'un carter (7) par l'intermédiaire d'un arbre de transmission (6) divisé en deux parties (6a, 6b) et entouré par le carter (7). La première partie (6a) est montée (8), à l'une de ses extrémités, à l'extrémité supérieure du carter (7) et reliée à l'arbre d'entraînement (3) par un permier joint articulé (A); cette première partie (6a) est reliée à son autre extrémité par un engrenage angulaire à l'extrémité supérieure de la partie (6b) qui est inclinée vers l'arrière et vers le bas. L'extrémité inférieure de la seconde partie (6b) est reliée à l'arbre d'hélice (4) à un angle ferme (V) par un élément de transmission (C) à moment de torsion. Un élément d'inversion de marche (D) est ménagé de manière à être relié avec l'engrenage angulaire (B) pourvu de deux ensembles de roues d'engrenage angulaires (B1, B2), afin d'inverser le sens de rotation de la partie inférieure (6b) et, ainsi, la direction de déplacement du bateau (1). |
